三好軟件為中國城市軌道交通建設(shè)事業(yè)添磚加瓦
文章來源：三好股份
發(fā)布時(shí)間：2017-12-28 16:51
近日，重慶軌道交通五號(hào)線土建工程區(qū)間全線貫通。這也標(biāo)志著中鐵隧道四處重慶五號(hào)線3標(biāo)攻克了國內(nèi)在建軌道工程最大跨度區(qū)間隧道。
軌道開挖成型
據(jù)悉，項(xiàng)目一開始就面臨四大難題：一是項(xiàng)目跨度大，二是滲水量最大，三是隧道埋深最淺，四是周邊環(huán)境最復(fù)雜。項(xiàng)目部一進(jìn)場，就針對(duì)涌水制定專項(xiàng)施工方案，以結(jié)構(gòu)防水為根本，遵循“以防為主、剛?cè)峤Y(jié)合、多道防線，因地制宜、綜合治理”的防水原則，利用超前地質(zhì)預(yù)報(bào)手段，為選擇施工方法、優(yōu)化支護(hù)、采取特殊措施等提供依據(jù)，保證工程質(zhì)量。
區(qū)間隧道臺(tái)架
針對(duì)隧道開挖埋深淺的難題，項(xiàng)目部積極引進(jìn)水壓爆破新工藝，在開挖時(shí)打設(shè)減振孔，減少開挖爆破的震動(dòng)影響。通過監(jiān)測，振速基本控制在1.5cm/s以內(nèi)，洞內(nèi)收斂、拱頂及地表沉降均在正常范圍之內(nèi)，保證地面交通運(yùn)營安全。
在重慶地鐵5號(hào)線全線洞通的時(shí)刻，建設(shè)者們不僅僅享受著勝利的喜悅，更有驕傲和自豪，攻克5號(hào)線國內(nèi)在建軌道工程最大跨度區(qū)間隧道，也給中國軌道建設(shè)史上添寫了新的一頁。
看到這則好消息，身為建設(shè)行業(yè)從業(yè)者的你有沒有感到很振奮？反正小編覺得心里熱熱的，配合這三伏天氣，已樂成爆米花。而繼續(xù)往下看，更會(huì)讓你覺得分外欣慰！
城市軌道交通是城市公共交通的骨干。它具有節(jié)能、省地、運(yùn)量大、全天候、無污染（或少污染）又安全等特點(diǎn)，屬綠色環(huán)保交通體系，符合可持續(xù)發(fā)展的原則，特別適應(yīng)于大中城市。
國家發(fā)展改革委、交通運(yùn)輸部聯(lián)合印發(fā)《交通基礎(chǔ)設(shè)施重大工程建設(shè)三年行動(dòng)計(jì)劃》（簡稱《行動(dòng)計(jì)劃》）。《行動(dòng)計(jì)劃》指出，在2016年至2018年的三年間，將重點(diǎn)推進(jìn)鐵路、公路、水路、機(jī)場、城市軌道交通項(xiàng)目303項(xiàng)，涉及項(xiàng)目總投資約4.7萬億元，以完善快速交通網(wǎng)、基礎(chǔ)交通網(wǎng)、城際城市交通網(wǎng)為重點(diǎn)，推動(dòng)形成國內(nèi)國際通道聯(lián)通、區(qū)域城鄉(xiāng)覆蓋廣泛、樞紐節(jié)點(diǎn)功能完善、一體銜接便捷高效的綜合交通網(wǎng)絡(luò)，更好發(fā)揮組合優(yōu)勢和網(wǎng)絡(luò)效益。 其中，鐵路和城市軌道交通項(xiàng)目是建設(shè)“重頭戲”，重點(diǎn)推進(jìn)103個(gè)城市軌道交通項(xiàng)目前期工作，新建城市軌道交通2000公里以上，涉及投資約1.6萬億元。
未來5-10年間，中國城市軌道交通運(yùn)輸及其設(shè)備制造市場前景廣闊。城市軌道交通時(shí)代的到來，伴隨著的是大量專業(yè)人才的供不應(yīng)求。由于受到時(shí)間、地理、工程、安全等條件限制，學(xué)生們難以深入實(shí)際施工現(xiàn)場進(jìn)行實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)，人才培養(yǎng)的受限也同樣引起教育界及相關(guān)企業(yè)的重視。
三好公司作為中國建設(shè)行業(yè)虛擬仿真軟件的技術(shù)領(lǐng)頭羊和產(chǎn)品供應(yīng)商，經(jīng)過不懈努力，鍛造出建設(shè)仿真一體化教學(xué)實(shí)訓(xùn)解決方案，為建設(shè)教育領(lǐng)域人才培養(yǎng)貢獻(xiàn)專業(yè)技術(shù)力量。通過大量實(shí)踐調(diào)研，三好公司研發(fā)出《三好城市軌道工程仿真綜合實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)》，有效地解決了該專業(yè)學(xué)生的實(shí)訓(xùn)難題。
系統(tǒng)包含以下分項(xiàng)：
?洞口密封工序
?旋噴樁盾構(gòu)端頭加固及檢測施工仿真
?袖閥管盾構(gòu)端頭加固及檢測施工
?地鐵盾構(gòu)隧道輔軌施工
?采用凍結(jié)法對(duì)聯(lián)絡(luò)通道施工
?盾構(gòu)管片造型
?盾構(gòu)吊裝及始發(fā)
?采用地面加固法對(duì)聯(lián)絡(luò)通道施工
?盾構(gòu)管片生產(chǎn)施工
?盾構(gòu)管片基本知識(shí)
?盾構(gòu)施工場地建設(shè)
系統(tǒng)運(yùn)用虛擬仿真技術(shù)，從開工到竣工，完整展現(xiàn)施工工藝。通過對(duì)仿真、教學(xué)、考評(píng)這三種操作模式的組合運(yùn)用，確保學(xué)生的學(xué)習(xí)、實(shí)訓(xùn)完整無遺漏。
仿真施工過程展示：
盾構(gòu)洞門破除
負(fù)環(huán)拆除
?學(xué)生們通過觀看仿真視頻動(dòng)畫，可直觀、清晰地掌握軌道建設(shè)的完整過程。
?遇到復(fù)雜工藝，則可操作軟件進(jìn)行反復(fù)瀏覽，夯實(shí)學(xué)習(xí)成果。
?系統(tǒng)內(nèi)含有施工圖紙、技術(shù)資料以及各種施工記錄，學(xué)生可自主查看。
?工具箱功能，幫助學(xué)生掌握不同工序所使用的施工工具。
?語音提示功能，詳細(xì)介紹施工各環(huán)節(jié)的技術(shù)要點(diǎn)。
?配套實(shí)訓(xùn)任務(wù)書，可指導(dǎo)學(xué)生完成實(shí)訓(xùn)，并同步生成實(shí)訓(xùn)報(bào)告。
?豐富的文本、視頻資料和動(dòng)畫素材，則為老師的備課和教學(xué)提供有利支持。
